生活垃圾填埋场钢板路基箱制作工艺为：筋框采用18#槽钢，中间隔框，接缝处满焊，面板为12mm厚钢板，与l8#槽钢隔框处满焊，底板为6mm厚钢板，开口与隔框处满焊，面板、底板、外框圈为满焊，而板上加装防滑条14根，与面板形成牢固的间接焊接，然后安装吊耳，进行整体打磨、油漆。

由于车辆无法直接在垃圾堆上卸料，即使铺设了钢板路基箱，由于地基承载力大小不均，也会导致车辆地盘损坏，一旦遇到雨季，车辆顶泵时车身扭曲，容易出现侧翻现象。为保证垃圾卸料的安全、稳定、有序运转，需配套制作卸料平台。

在填埋作业现场采用专用夹具，夹起钢板路基箱，一块块按序排列，构筑成临时道路，供车辆通行，其表面花纹板面可防滑，在作业过程中，作业卸点需随着作业面的延伸不断移动，在专用夹具的帮助下，其能解决这个问题，不仅可重复使用，而且不占用库容。

    所谓的路基箱,从简单角度出发去理解，指的是为了便于道路施工而打造出来的一种零配件，初是起源于南方。为什么南方会被推出路基箱这样的设备？

从源头去理解，主要是因为南方在雨季的时候，很多泥土比较松软不利于施工，甚至会大大提升整个施工过程的难度，而路基箱的存在，可以很好解决土质车辆的运输问题，而且在整个施工过程中成本也会因为路基箱的融入而大大降低。

经系统的数据结果测量显示，使用路基箱铺设道路时间会大大缩短，施工过程的效率会提升好几倍。举个简单的例子，相对于碎石铺路而言，选择路基箱来垫路后者的效率提升了不少，安全系数也更有保证。